在潔凈車間的調(diào)試與測試中，系統(tǒng)運行多久才能達到穩(wěn)定，什么時候開始測試或調(diào)試是困擾**工程師的難題，在具體操作中，一般都視房間規(guī)模、性質(zhì)和用途憑經(jīng)驗判定。而一旦過早進入調(diào)試現(xiàn)場，房間內(nèi)的各項參數(shù)還未達到穩(wěn)定。
因此，測試數(shù)據(jù)將偏離設(shè)計值。如果進入調(diào)試現(xiàn)場的時間過晚，將會增加潔凈車間系統(tǒng)不必要的運行時間，導(dǎo)致了能耗的浪費。而借助仿真軟件的非穩(wěn)態(tài)模擬，此類問題也可得到有效解決。
1.凈化風(fēng)管安裝的特殊工藝
根據(jù)潔凈等級的不同，分為N1~N9級，其中N1級要求**高，N9級要求**低，高潔凈度空間一般適用于有特殊要求(如傳染病)潔凈車間、部分電子生產(chǎn)車間、以及部分無菌實驗室等功能建筑中，其余為普通潔凈室。而影響潔凈空間潔凈度的關(guān)鍵因素之一為空間內(nèi)的氣流組織，因此，作為氣流流通的媒介，風(fēng)管的制作工藝也應(yīng)根據(jù)不同等級的潔凈空間需要而作一定區(qū)分。
2.高潔凈度空間的風(fēng)管
對于潔凈車間的高潔凈度空間的風(fēng)道，應(yīng)在面板進入現(xiàn)場后提前進行清潔過程(低清潔空間的風(fēng)道可在面板形成后進行清潔)。此外，預(yù)制場地應(yīng)為環(huán)氧地坪(低潔凈度風(fēng)管制作場地一般為平整地面上鋪潔凈橡膠板即可)。風(fēng)管制作區(qū)的四周應(yīng)采用塑料簾幕以遮擋灰塵。潔凈車間運行過程中，場地內(nèi)應(yīng)確保2至5名工人，專門負責(zé)不間斷的場地清洗和監(jiān)督。而對于高潔凈區(qū)風(fēng)管的制作和安裝，規(guī)定男性不得蓄須，女性不得化妝;避免工人在操作區(qū)域奔跑和進食;控制焊接作業(yè)，以防人體灰塵對管道造成污染。
需要注意的是，由于一些潔凈車間施工管理人員對標(biāo)準(zhǔn)不熟悉，因此一些國產(chǎn)清潔工程風(fēng)管采用了內(nèi)部加固的方法。這與**標(biāo)準(zhǔn)相違背從而導(dǎo)致工程無法順利驗收，而國外的標(biāo)準(zhǔn)則對此做法采取默認的態(tài)度。由于潔凈車間中潔凈風(fēng)管的嚴(yán)密性較其他工程高，因此風(fēng)管合縫應(yīng)采用密封膠、橡膠板和密封墊相結(jié)合的形式。
3.潔凈空間氣流組織仿真技術(shù)
潔凈車間中氣流的合理流動方向有助于控制污染物的擴散，作為經(jīng)驗豐富的大型機電承包商，在施工初期應(yīng)該使用仿真軟件，對凈化工程內(nèi)具有代表性的區(qū)域進行通風(fēng)效果的仿真模擬，除了可以校核區(qū)域壓差和設(shè)計壓力外，通過發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的潔凈車間內(nèi)渦流區(qū)域為調(diào)試提供依據(jù)，以便于后期室內(nèi)形成更為理想的氣流場。
